Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles שטר פיקדון

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles הון עצמי 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles הון עצמי

855.24 מיליון EUR

טיקר

CAF.MC

איסין

ES0121975009

WKN

A2DFYS

בשנת 2024 ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles היה 855.24 מיליון EUR, עלייה של 10.22% לעומת ההון העצמי 775.92 מיליון EUR בשנה הקודמת.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

מה עושה Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

הון עצמי בפירוט

ניתוח ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles מייצג את חלקו של בעל הבית בחברה ומחושב כהפרש בין נכסי החברה הכוללים לבין חובותיה הכוללים. הוא משקף את התביעה הנותרת של המשקיעים בנכסי החברה, לאחר פירעון כל החובות. הבנת ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles חיונית עבור ההערכה של הבריאות הפיננסית שלה, יציבותה וערכה למשקיעים.

השוואת שנה לשנה

הערכת ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles במהלך שנים עוקבות מספקת הבנה לגבי הגדילה, הרווחיות ומבנה ההון של החברה. הון עצמי גדל מרמז על שיפור בנכסים הנקיים ובבריאות הפיננסית, בעוד שהון עצמי הולך וקטן עשוי להעיד על חובות גדלים או אתגרים תפעוליים.

השפעות על השקעות

ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles הוא פרמטר קריטי עבור משקיעים, המשפיע על יחס המינוף, פרופיל הסיכון ותשואת ההון העצמי (ROE) של החברה. רמות גבוהות יותר של הון עצמי נתפסות בדרך כלל כנושאות פחות סיכון ומעניקות יציבות פיננסית גבוהה יותר, ובכך הופכות את החברה להשקעה אטרקטיבית יותר.

פרשנות של שינויים בהון העצמי

שינויים בהון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles יכולים להגיע ממגוון גורמים, כולל שינויים ברווח הנקי, תשלומי דיבידנדים והנפקה או רכישה מחדש של מניות. משקיעים מנתחים את התנודות הללו כדי להעריך את הביצועים הפיננסיים, יעילות התפעול והניהול האסטרטגי של ניהול הכספים של החברה.

שאלות נפוצות לגבי מניית Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

מהו ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles השנה?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles יש הון עצמי של 855.24 מיליון EUR בשנה זו.

מה היה הון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles בהשוואה לשנה הקודמת?

ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles עלה בהשוואה לשנה שעברה ב-10.22% עלה.

אילו השפעות יש להון עצמי גבוה עבור משקיעים של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

רובד הון עצמי גבוה מועיל למשקיעים מ-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, משום שהוא מהווה סמל ליציבות הכספית של החברה ומציג את יכולתה להתמודד עם סיכונים ואתגרים.

מה ההשפעות של הון עצמי נמוך עבור משקיעים ב-Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

הון עצמי נמוך יכול להיות סיכון עבור משקיעים של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, כיוון שהוא יכול להביא את החברה למצב פיננסי חלש יותר ולפגוע ביכולתה להתמודד עם סיכונים ואתגרים.

כיצד תשפיע העלאה בהון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles על החברה?

העלאת ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles יכולה לחזק את המצב הפיננסי של החברה ולשפר את יכולתה לבצע השקעות בעתיד.

איך ישפיע הקטנת ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles על החברה?

הפחתה בהון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles עשויה לפגוע במצב הפיננסי של החברה ולהוביל לתלות רבה יותר בהון זר.

מהם כמה גורמים המשפיעים על ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

גורמים מסוימים שיכולים להשפיע על ההון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles כוללים בין היתר רווחים, תשלומי דיבידנד, הון מוגדל ורכישות.

למה הון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles כל כך חשוב למשקיעים?

הון העצמי של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles חשוב למשקיעים, מכיוון שהוא מעיד על כוחה הפיננסי של החברה ויכול להוות אינדיקציה לגבי כיצד החברה מסוגלת לעמוד בהתחייבויותיה הפיננסיות.

אילו אסטרטגיות יכול Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles לנקוט על מנת לשנות את ההון העצמי?

כדי לשנות את ההון העצמי, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles יכול בין השאר לקחת צעדים כמו הגדלת הרווחים, ביצוע הנפקות הון נוסף, הקטנת ההוצאות ורכישת חברות. חשוב שהחברה תבצע בדיקה מעמיקה של מצבה הכספי כדי לקבוע את הצעדים האסטרטגיים הטובים ביותר לשינוי ההון העצמי שלה.

כמה דיבידנד משלמת Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

במהלך 12 החודשים האחרונים, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles שילמה דיבידנד בגובה 1.72 EUR . זה מקביל לתשואת דיבידנד של כ-4.8 %. ל-12 החודשים הקרובים, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles צפויה לשלם דיבידנד של 1.77 EUR.

מהי תשואת הדיבידנד של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

תשואת הדיבידנד של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles נוכחית היא 4.8 %.

מתי Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles משלמת דיבידנד?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles משלמת דיבידנד רבעוני. הדיבידנד מתבצע בחודשים פברואר, אוגוסט, אוגוסט, אוגוסט.

כמה בטוחה הדיבידנד של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles שילם דיבידנד כל שנה במשך ה-7 שנים האחרונות.

כמה גבוהה הדיבידנד של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

לתקופה הבאה של 12 חודשים ניתן לצפות לדיבידנדים בסך של 1.77 EUR. זה מייצג תשואת דיבידנד של 4.94 %.

באיזה מגזר נמצאת Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles משויך למגזר 'תעשייה'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

כדי לקבל את הדיבידנד האחרון של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles מתאריך 8.7.2024 בסך 1.111 EUR, היה עליך להחזיק את המניה לפני היום המוקדם בתאריך 4.7.2024 בתיק.

מתי שילם Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles את הדיבידנד האחרון?

תשלום הדיבידנד האחרון בוצע ב-8.7.2024.

כמה הייתה הדיבידנדה של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles בשנת 2023?

בשנת 2023 שילמה Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR כדיבידנדים.

באיזו מטבע Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles מחלקת דיבידנד?

הדיבידנדים של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles מתחלקים ב-EUR.

תוכניות חיסכון במניות מציעות אפשרות מושכת למשקיעים לבנות נכסים לטווח הארוך. אחד היתרונות המרכזיים הוא האפקט של עלות ממוצעת: על ידי השקעה קבועה של סכום קבוע במניות או קרנות מניות, אדם קונה אוטומטית יותר נתחים כאשר המחירים נמוכים, ופחות כאשר הם גבוהים. זה יכול להוביל למחיר ממוצע לנתח יותר זול לאורך זמן. כמו כן, תוכניות חיסכון במניות מאפשרות גם למשקיעים קטנים להיכנס לשוק המניות היקרות, מכיוון שניתן להשתתף בהם גם עם סכומים קטנים. השקעה קבועה גם מעודדת אסטרטגיית השקעה מתונה ועוזרת למנוע החלטות רגשיות, כמו קנייה או מכירה אימפולסיבית. בנוסף, משקיעים נהנים מעליית הערך הפוטנציאלית של המניות וגם מהפצת דיבידנדים שניתן להשקיע מחדש, מה שמחזק את אפקט הריבית המורכבת וכך גם את צמיחת ההון המושקע.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

ניתוח המניות שלנו למניית Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles הכנסות כולל נתונים פיננסיים חשובים כמו המכירות, הרווח, פעמי הרווח למחיר המניה, פעמי המכירות למחיר המניה, ה-EBIT וכן מידע לגבי הדיבידנד. בנוסף, אנו בוחנים היבטים כמו מניות, שווי שוק, חובות, הון עצמי והתחייבויות של Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles הכנסות. אם אתם מחפשים מידע יותר פרטני לגבי נושאים אלה, אנו מציעים בדפי המשנה שלנו ניתוחים מפורטים: